2018年，扎克伯格在美国国会听证会上接受了2天共10小时的质询；2023年初，TikTok CEO周受资也参与了类似的听证会。
两次听证会结束后，各种梗图在互联网弥漫开来，核心围绕一个观点：白宫政客们，是真玩不明白社交媒体，怎么能问出如此基础的问题，怎么能对科技公司如此无知？
白宫似乎不懂硅谷，马斯克如今却成了二者的交叉点。
马斯克向来特立独行，在深蓝的加州硅谷，他在今年旗帜鲜明且真金白银地支持特朗普，阵仗堪比专业政客，《纽约时报》笑称马斯克是特朗普的“第一哥们”，如今特朗普重回白宫，马斯克也将要迎接他的新身份：部长。
11月12日，马斯克已被特朗普任命与维韦克·拉马斯瓦米一起领导新成立的“**效率部”，负责确定新的预算削减方案。
该部门此前并不存在，成立目的是“摧毁**官僚主义”，很难不联想到马斯克收购Twitter后，大刀阔斧裁掉X 85%的员工的举措。
不用联想，这部门就是马斯克提议设立的，此前马斯克呼吁特朗普当选后，要减少联邦**的浪费支出，成立“**效率部”，自己愿意为此效力。
在**效率部部长后，马斯克可能还要迎接他第二个官职。
几天前，非营利机构美国人工智能倡导团体“负责任创新美国”（ARI）发起了一份公开请愿书，呼吁特朗普任命马斯克为他的人工智能特别顾问，ARI在请愿书中写道：
马斯克完全有能力保护美国在人工智能技术方面的领先地位，同时确保其安全应用。
请愿书中写到“马斯克是人工智能进步的先驱，也是持续为人工智能潜在风险敲响警钟的人，他知道要让美国在人工智能方面领先，需要做些什么。”
正逢周末，马斯克的xAI放大招，不仅曝光了最新一轮60亿美元的融资，xAI估值已超500亿美元。似乎这个AI顾问，非马斯克莫属了。
而“马部长”，会不会取代宿敌Sam Altman，成为美国乃至全球AI第一人？
一、没人比他更懂美国AI
马斯克在科技行业，有着“样样通、样样成”的履历，AI领域也不例外，此前马斯克联合创办了OpenAI，在认为OpenAI从非营利组织转向追求利润最大化的商业公司后，今年3月马斯克起诉了OpenAI，称其“放弃了开发出造福全人类的人工智能技术的使命。”
去年，马斯克也曾和许多人工智能研究者签署了一封公开信，呼吁在制定研究伦理边界之前，各大公司应该暂停“大型人工智能实验”，当时他就要求“**应该介入并暂停实验。”
马斯克也表达过对各大AI模型训练系统的担忧：
他担心大模型变得“**正确”。
2023年，马斯克开设了自己的人工智能公司xAI，自立大模型TruthGPT（以讽刺ChatGPT），而后更名为Grok。
如今xAI官网上的企业愿景写着“xAI是一家致力于让人工智能加速人类科学探索的公司，我们的使命是推进人类对宇宙的理解。”
不难看出，至少在对AI的理解上，马斯克支持**干预，有着和特朗普相似的右倾**主张，同时心怀太空时代美国梦的复苏。
怪不得ARI在请愿书上称其为“马斯克将是帮助特朗普**驾驭人工智能技术的宝贵资产。没有人比他更有能力帮助特朗普**，让美国在AI方面遥遥领先。”
提议马斯克当AI首席顾问的ARI（负责任创新美国）也并不简单，他们看似是非营利组织，然而总部坐落于美国首都华盛顿，创始人布拉德·卡森是美国前国会议员、陆军副部长、代理国防部副部长，核心团队人员大部分都有**就职背景，对资金来源含糊其辞，但公开表示“不需要公司资金支持”。
ARI 创始人和马斯克的对谈｜图源：X
ARI在组织愿景里也直白写出了“美国优先”的导向，在他们制定“人工智能政策的十项原则”里，第三条即“保持美国的领先地位：美国及其盟友在先进人工智能发展方面必须处于世界领先地位……此外，我们必须避免将优势交给俄罗斯等地缘**竞争对手。”
哪怕批评者认为马斯克作为xAI这家私企的老板，同时担任**的AI要职并不妥当。但ARI坚定地为马斯克站台，呼吁**通过“适当的机制”避免马斯克私利和公利的冲突。
在10月初，ARI创始人也和马斯克进行了近两个小时的对谈，同日，ARI在官网发布文章《伊隆·马斯克如何重塑特朗普白宫的人工智能政策》，八字还没一撇，AI特别顾问这一职位尚未成型，不妨碍ARI帮马斯克把政见都想好了。
ARI的政策分析师David Robusto认为，马斯克很可能会利用AI，达到“**效率部”的目的：清除冗杂的官僚机构，精简办事流程。
换言之，AI代替人类工作，从美国公务员开始。
此外，今年8月马斯克也在X上贴文称“我支持加州的AI安全法案，要求投入超过1亿美元的AI公司必须进行安全测试和网络防护。”该法案最终并未被拜登**通过。
但世事难料，特朗普将重返白宫，他已表示，将废除拜登**关于AI的行政命令，但如何制定AI未来的发展方向，特朗普从未表态过。反而是马斯克称，他将推动特朗普**成立一个监管机构，深入了解科技在人工智能方面的所作所为。
烘托至此，AI特别顾问不必是一个实质性的职务，马斯克和他秉持着的理念，已经足以影响到特朗普**对美国人工智能发展政策的制定。
二、硅谷CEO们秒变政客
不只是马斯克，或被动或主动，近几年硅谷和白宫的联系越来越密。
去年，哈里斯曾在白宫召见过Alphabet、Anthropic、Microsoft和OpenAI四大科技公司，Sundar Pichai和Sam Altman都曾参与人工智能相关的公共政策的制定。
这次美国大选，除了马斯克冲在前线为特朗普摇旗呐喊，PayPal联合创始人Peter Thiel，A16z创始人Marc Andreessen，以及红杉资本前首席执行官Douglas Leone也都站在特朗普阵营。
比尔·盖茨、Sam Altman、Reid Hoffman则继续支持**党。今年的美国大选，加速了整个硅谷科技圈的撕裂。
马斯克坚定站台特朗普，也并不总是处于政见的相似性，更多还是在政策的倾向。他横跨的四大领域：特斯拉的电动汽车、Space X商业火箭、xAI的人工智能以及X这一社交媒体，它们的发展都高度受到政策的牵制。
马斯克或者硅谷CEO们最希望白宫做的，或许是不要再出现一条又一条的限制法案，一场又一场的听证会，而是更多来自**的订单：比如NASA租用Space X的火箭，Starlink为飓风区域居民提供互联网……
无论是美**和党一贯对**监管的反感，还是考虑到特朗普的商人出身，“不懂别管”或是“交给懂的人来管”，或将成为特朗普治下白宫对硅谷的态度。
看起来特朗普让制造业重回美国，第一哥们马斯克带领美国科技欣欣向荣，兄弟齐心就能MAGA？矛盾藏在暗流之中。
首先，就AI的态度，马斯克和特朗普并不相近，此前，特朗普本人和共和党支持者就曾多次用AI技术达到选举目的，而马斯克一直奔走呼号地是“监管AI论”。何况人工智能议题之一就是“顶替人力”，这一点也和特朗普主打的恢复美国就业互为矛盾。
特朗普另一**主张是：加关税，他曾表示对所有进口商品加10%关税，中国进口商品加60%关税。这对依赖中国供应链的特斯拉、苹果等科技公司都是极大的成本提升，相应也会影响到产品的出口。
而早在2017年，也是特朗普首任任期第二年，特朗普撤销了数百项环境保护措施，使美国成为首个退出《巴黎气候协定》的国家，马斯克因此愤而辞去总统顾问委员会的职务，毕竟特斯拉为首的电动汽车主打的一大概念就是：环保。
特朗普是曾对《对美**气候报告》说“我不信”的总统，也是不断抨击电动车，并承诺将会增加美国化石燃料的生产的总统。
但**的艺术在于求同存异，昔日反目，不妨碍今日站台，特朗普和马斯克都在变化。
正如特朗普竞选成功后彰显的态度：赦免国会山骚乱的定罪者，解雇之前对他进行“**迫害”的特别检察官。诸多媒体都预测特朗普将会“清算害过自己的人，感恩支持自己的人。”
因此未来，马斯克也能用自己的支持，换取白宫的绿灯，和特朗普携手迎来“美国的黄金时代”。
